据上海证券报报道，9月4日，中国工程院院士黄维和在2023服贸会能源转型与能源服务论坛上表示，2022年我国能源消费总量54.1亿吨标煤，其中化石能源占比82.6%，非化石能源17.4%。预计2040年前我国能源需求达到峰值约60亿吨标煤；2060年能源消费预计50亿吨标煤。

国家能源局局长章建华在论坛上说，这10年来我国全面推进减污降碳协同增效，能源消费结构持续优化，能源利用效率持续提高，非化石能源消费比重由2012年的9.7%提高到2022年的17.5%，以年均不到3%的能源消费增速支撑了年均超过6%的经济增长，能效提升速度居世界领先行列。

2023年以来，储能产业“大干快上”的产能布局正在引发“过剩危机”。

据不完全统计，截止8月底，已有超过100多家储能产业链相关企业推出储能电池、储能系统集成、储能逆变器方面的项目规划，计划投资金额超过5700亿元，储能电池及系统集成项目规划建设产能超过1.5TWh。

据预计，2030年全球新增储能装机规模将超过1TWh，中国和美国是两个最大的市场，2030年新增储能装机量均将超过300GWh。2023～2030年全球储能增量市场将超过3TWh。

而从目前储能领域的投扩产项目来看，截止2023年8月底，储能电池及系统集成规划建设产能已超过1.5TWh。这一方面是对储能TWh到来的有力支撑，同时也暗藏产能过剩隐忧，行业竞争压力正在急剧上升。

与2022年上半年相比，可再生能源在供热中的份额增加了5%。

此外，截至2023年3月底，交通部门的数据显示，可再生能源的用量也略有增加。交通运输部门所使用的可再生能源约83%为生物燃料，约17%为可再生电力。生物燃料的用量与去年同期大致持平，但可再生电力的用量增加了15%。交通运输部门使用的可再生电力占德国可再生电力需求的近3%，主要用于铁路运输。

据BBC报道，大型电池存储厂可能很快就会成为英国各地熟悉的景象，目前已有数百份建设申请提交给主管部门。但是在项目建设相关地区，有些当地民众反对在离家一英里的范围内建造储能设施。他们提到了对储能技术的安全性和环境影响的担忧；而建设公司表示，这些工艺是安全的。

简而言之，电池储能厂或电池储能系统（BESS）是一种从可再生能源中储存能量并在需要时释放能量的方式。当风吹过，阳光照耀时，涡轮机和太阳能电池板可能会在特定的时间产生比所需更多的能量。英国国家电网的工作是管理这些波动，使供需在任何时候都相匹配，但当目标是实现净零碳电力时，这一工作可能会变得更具挑战性。

据美国油价网报道，非洲电气化可能成为全球能源转型中的重大挑战，也可能是最具前景的发展领域。撒哈拉以南非洲地区是全球人口增长最快的地区，预计到2050年该地区人口总数将翻一番，在全球人口总数中的占比将达到1/4。考虑到非洲庞大的人口，非洲地区实现清洁能源转型与否关系到全球气候目标能否实现。

随着撒哈拉以南非洲地区的经济发展和工业化推进，预计未来10年，非洲的能源需求将增加1/3。到2065年，非洲地区的发电能力需要增加10倍，才能满足不断增长的能源需求。目前，非洲大陆上仍有6亿人无法使用电力。大多数非洲经济体仍然依赖化石燃料供应能源并发展经济，然而脱碳目标和气候承诺却要求非洲国家直接“跨越”到依靠绿色能源发展经济的阶段。

美国2023年Q1/Q2公用事业规模储能分别新增装机461MW/1510MW，分别同比下降39%/52%，二季度恢复增长态势，上半年总体仍有小幅增长。

整体来看，2023上半年海外储能营收持续高增长，营业利润率整体向好。